Vlečni tovornjak je vrsta velikega tovornjaka ali pol{0}}priklopnika, pri katerem sta kabina in priklopnik povezana s spojno napravo. To pomeni, da se lahko kabina tovornjaka loči od originalne prikolice in vleče druge priklopnike, priklopnik pa se lahko tudi loči od originalne kabine in jo vleče druga kabina.
Sprednje vozno vozilo se imenuje vlačilec, zadnje vozno vozilo pa prikolica. Prikolico vleče vlačilec. Vlečno vozilo in prikolico lahko povežete na dva načina:
Pri prvi vrsti je sprednja polovica priklopnika naslonjena na sedlo (priklopno sedlo) na zadnjem delu vlačilca. Zadnja os vlačilca nosi del teže prikolice. To je pol-priklopnik.
Pri drugi vrsti je sprednji del priklopnika povezan z zadnjim delom vlačilca. Vlečno vozilo zagotavlja samo vlečno silo naprej, ki vleče priklopnik, vendar ne nosi teže priklopnika navzdol. To je celoten napovednik. Pogosto se uporabljajo za prevoz velikih količin blaga znotraj ali med delavnicami, kot je prevoz blaga iz skladišč do tekočih linij v avtomobilski industriji ali za prevoz prtljage na letališčih.
